Podmínky pojištění

Ujednání o plnění k pojištění propadnutí kauce při nájmu plavidla


Právní základ pojištění
Jako právní základ pojištění propadnutí kauce při nájmu plavidla platí Zvláštní smluvní podmínky pro havarijní pojištění sportovních plavidel (viz. příloha).


Pojištěno je částečné nebo úplné propadnutí kauce ve prospěch vlastníka či pronajímatele plavidla v důsledku:
Zničení nebo poškození najatého plavidla událostí dle § 3 odst. 1. Zvláštních smluvních podmínek pro havarijní pojištění sportovních plavidel.


Plněním je:
Proplacení kauce, pokud výše uvedenou událostí propadne tato kauce zčásti nebo cela ve prospěch vlastníka či pronajímatele plavidla. Spoluúčast pojištěného na pojistné události činí 3.000,- Kč.


Plnění pojistitele je vždy limitováno sjednanou pojistnou částkou.



ZVLÁŠTNÍ SMLUVNÍ PODMÍNKY
pro havarijní pojištění sportovních plavidel

§ 1 - Pojištěné věci
Pojištěno je plavidlo uvedené v pojistce, dále pevně namontované zařízení a ostatní běžné předměty určené k provozu plavidla. Z pojištění jsou vyloučeny cenné předměty, šperky, kožešiny, peníze a cenné papíry, dokumenty, potraviny a poživatiny, hodiny nenamontované napevno a kamery.

§ 2 - Územní platnost pojištění
Pojištění je platné v rámci smluvně ujednaného geografického území

na vodě
během spouštění na vodu a vyzvednutí na pevninu
během přepravy po pevnině včetně procesů nakládky
během pobytu na pevnině.
§ 3 - Rozsah pojištění
Podle zvolené formy krytí a aniž by byly dotčeny výluky podle § 4 jsou pojištěny:
u plného havarijního pojištění:

všechna rizika, jimž jsou pojištěné věci během doby trvání pojištění vystaveny. V případě zničení nebo poškození stroje nebo motoru, pohonné jednotky, baterie, světla nebo startéru poskytne pojistitel plnění jen, došlo-li k takové události:


nehodou plavidla (t.j. náhlou z vnějšku vzniklou událostí, která způsobí mechanickou silou škodu na pojištěných věcech)
potopením plavidla
požárem, úderem blesku, výbuchem
zemětřesením, mořským zemětřesením, vulkanickým výbuchem nebo jinou přírodní katastrofou
krádeží nebo loupeží.

u částečného havarijního pojištění:


požárem, úderem blesku, výbuchem
zemětřesením, mořským zemětřesením, vulkanickým výbuchem nebo jinou přírodní katastrofou
krádeží celého plavidla
totální škodou v důsledku dopravní nehody prostředku dopravujícího plavidlo po pevnině.

U obou forem krytí uhradí pojistitel dále náklady pojistníka vynaložené na odvrácení nebo zmírnění škody při vzniku pojistné události, mohl-li to pojistník podle okolností považovat za přiměřené, jakož i náklady na zjištění škody ze strany třetích subjektů, jedná-li se o škodu, která musí být nahrazena, nikoli však ostatní výdaje a náklady.
Náklady na odstranění vraku nebo zachraňovací náklady vzniklé z podnětu úředního nařízení se nahrazují celkově do výše 50% celkové pojistné částky, nejvýše však do CZK 250.000.-, je-li pojistitel povinen z předmětné pojistné události podle těchto podmínek plnit.
§ 4 - Výluky z pojištění
Bez ohledu na zvolenou variantu pojistného krytí jsou z pojištění vyloučena tato rizika:


válečná rizika, občanská válka a válce podobné události a nebezpečí vyplývající z použití nebo existence válečných nástrojů bez ohledu na to, zda byl vyhlášen válečný stav či nikoli;
stávka, výluka, vzpoura, drancování, politické násilnosti nebo jiné občanské nepokoje a sabotáž;
riziko konfiskace, odejmutí, zabavení a jiné zásahy z úřední moci;
rizika spojená s jadernou energií a radioaktivitou;
zpronevěra;
rizika, proti nimž jsou věci pojištěny jinak (např. v požárním pojištění). Pojistník je povinen doložit pojistiteli na jeho žádost všechna jeho další pojištění.
škody vzniklé z důvodu nedostatečnosti posádky, nedostatečného vybavení plavidla anebo proto, že se pojištěné plavidlo nenachází ve stavu vhodném pro plavbu nebo ve stavu pojízdném;
škody způsobené konstrukční vadou, chybou při zhotovení plavidla nebo vadou materiálu na bezprostředně postižených dílech; zničení nebo poškození zbývajících pojištěných věcí jako bezprostřední následek těchto chyb jsou pojištěny v rozsahu zvolené varianty krytí;
škody způsobené zpracováním, obvyklými povětrnostními vlivy, jakož i korozí, oxidací, rezavěním, kavitací, osmózou, stárnutím, opotřebením, hnilobou, hmyzem, krysami, myšmi apod.;
škody na laku, poškrábáním a podrápáním;
škody způsobené porušením zákonných nebo úředních předpisů, nařízení ze strany dopravce, majitele skladu, správce přístavu, stejně jako škody z úředních nebo soudních nařízení nebo jejich výkonu;
škody způsobené chybným vyvázáním plavidla, popř. zakotvením, ponecháním (odstavením) plavidla bez posádky na otevřeném pobřeží, jakož i nedostatečným zabezpečením plavidla proti jeho odcizení;
škody z důvodu nevhodnosti dopravního prostředku , popř. skladovacích prostředků
škody vzniklé během přepravy, a sice neodbornou nakládkou nebo upevněním nebo nedostatečným zajištěním proti sejmutí, nebyly-li tyto operace provedeny zasílatelem nebo dopravcem;
škody pohřešováním, ztrátou, ztrátou přes palubu, jakož i běžnou krádeží volně ložených nebo nezabezpečených věcí;
škody vzniklé během užití pojištěného plavidla k jiným než sportovním nebo zábavním účelům, jakož i - nebylo-li ujednáno jinak - škody vzniklé při přenechání cizím osobám za úplatu;
snížení hodnoty plavidla;
nepřímé škody všeho druhu.
§ 5 - Kvalifikace vůdce plavidla
Pojistná ochrana se poskytuje pouze za předpokladu, že plavidlo vede osoba dostatečně pro tento účel kvalifikovaná.

§ 6 - Zavinění
Způsobí-li pojistník, vůdce plavidla nebo některý člen posádky pojištěného plavidla škodu úmyslně nebo z hrubé nedbalosti, je pojistitel zproštěn svého závazku plnit.

§ 7 - Pojistná částka, pojistná hodnota, podpojištění
Pojistná částka má odpovídat pojistné hodnotě plavidla.
Pojistnou hodnotou se rozumí nová hodnota pojištěných věcí v okamžiku uzavření pojistné smlouvy.
Je-li pojistná částka nižší než pojistná hodnota (podpojištění), uhradí pojistitel vzniklou škodu pouze v poměru odpovídajícím poměru mezi pojistnou částkou a pojistnou hodnotou.
§ 8 - Pojistné
Pojistné ( ve smyslu §796 odst. 1 občanského zákoníku je jednorázovým pojistným)
Pojistník je povinen zaplatit jednorázové pojistné proti vystavení pojistky. Následné pojistné je splatné neprodleně k termínu jeho splatnosti.
Na následky nevčasného placení pojistného se vztahuje § 801 občanského zákoníku.
Za dobu odstavení pojištěného sportovního plavidla se pojistné nevrací.
§ 9 - Oznamovací povinnost při uzavírání smlouvy
Pojistník je povinen při uzavírání smlouvy oznámit pojistiteli všechny jemu známé okolnosti, které jsou pro převzetí rizika podstatné. Okolnost, na níž se pojistitel výslovně a písemně tázal, se považuje v případě pochybností za podstatnou z hlediska rizika. V případě zaviněného porušení této povinnosti je pojistitel zproštěn svého závazku platit.

§ 10 - Zvýšení nebezpečí

Po uzavření pojistné smlouvy nesmí pojistník ani provádět, ani ze strany třetích účastníků připustit bez souhlasu pojistitele žádné zvýšení rizika.
Dozví-li se pojistník o tom, že bez jeho vědomí a bez jeho vůle došlo ke zvýšení nebezpečí, musí tuto skutečnost neprodleně písemně sdělit pojistiteli.
Za zvýšení rizika se obzvláště považuje přenechání plavidla třetím účastníkům za úplatu.

Dojde-li po uzavření smlouvy ke zvýšení rizika, je pojistitel oprávněn smlouvu vypovědět. Poruší-li pojistník některou z povinností jmenovaných v odst. 1,je pojistitel zproštěn svého závazku plnit.
§ 11 - Povinnosti pojistníka při škodní události

Pojistník je povinen postarat se o odvrácení a snížení škody, a dovolují-li to okolnosti, vyžádat si pokyny pojistitele a postupovat v souladu s nimi. Pojistník je povinen každou škodu neprodleně nahlásit pojistiteli.
Pojistník musí pojistiteli před zahájením obnovy po škodě dát příležitost k prohlídce a zjištění škody. Musí na požádání pojistitele poskytnout všechny informace a předložit všechny doklady, které jsou ke zjištění pojistné události a rozsahu povinnosti pojistitele plnit potřeba.
Pojistník je obzvláště povinen obstarat pro pojistitele následující podklady:
v každém případě:
protokol o původu, příčině a rozsahu škody,
jména, adresy případných zúčastněných osob a svědků,
adresa, číslo spisu vedeného policií, popř. správou přístavu,
doklady o hodnotě věcí (např. účtenky, faktury v originálu),
vyčíslení škody.
u škod při přepravě:
přepravní doklady (originál nákladního listu, dokladu o nakládce a pod.),
písemné prohlášení o cesi z oprávněné osoby ze smlouvy o přepravě na pojistitele,
písemné prohlášení o odpovědnosti dopravce, v jehož péči se nacházely pojištěné věci v okamžiku pojistné události.
Pojistník je povinen ohlásit neprodleně nejbližší policejní stanici, popř. příslušné přístavní správě škodu způsobenou požárem, výbuchem, krádeží vloupáním, krádeží anebo loupežným přepadením, a uvést údaje o poškozených, popř. odcizených věcech.
Poruší-li pojistník některou z povinností uvedených v těchto Podmínkách nebo v pojistce, je pojistitel zproštěn povinnosti plnit.
Náleží-li pojistníkovi nárok na náhradu škody vůči třetí osobě, přechází tento nárok na pojistitele, nahradí-li tento pojistníkovi škodu. Vzdá-li se pojistník svého nároku vůči třetí osobě nebo svého práva sloužícího k zajištění tohoto nároku, je pojistitel zproštěn svého závazku plnit v rozsahu, v němž by býval mohl uplatnit svůj nárok nebo právo na náhradu pojistného plnění vůči třetí osobě.
§ 12 - Náhradní plnění
Totální škoda

Jsou-li pojištěné věci nenávratně zničeny nebo jsou-li pojistníkovi odejmuty bez vyhlídky na jejich znovunabytí nebo je-li zničena jejich původní charakteristika, má pojistník nárok na tu část pojistné hodnoty, která na tyto ztráty připadá, minus hodnota zachráněných a zhodnotitelných věcí (zbytková hodnota).

U pojištěných věcí ve stáří do 5 let se neprovádí žádný odpočet "nové za staré"; nad tento rámec se plnění krátí každoročně:
u motorových lodí vždy o 5%,
u plachetnic vždy o 3%

z celkové pojistné částky, počínaje rokem zhotovení plavidla.

Za plachty, motory a úvazy (lana) starší pěti let, jakož i za nátěry plavidla starší šesti měsíců se nevyplácí žádná náhrada. Stáří příslušné věci musí vhodnou formou doložit pojistník (např. účtem).


Dílčí škoda

Dojde-li k poškození věcí, nahrazuje pojistitel náklady nezbytné v okamžiku vzniku škody k jejich obnově, avšak pouze do výše plnění po totální škodě s ohledem na ustanovení odst. 1. Odpočty "nové za staré" se u oprav neprovádějí.


Pojistitel není povinen převzít poškozené pojištěné věci nebo díly převzít.


Splatnost plnění pojistitele se určuje podle občanského zákoníku. Dojde-li k úřednímu vyšetřování vedenému proti pojistníkovi, vůdci plavidla nebo některému z posádky pojištěného plavidla z podnětu vzniku škody, může pojistitel odepřít výplatu plnění až do skončení vyšetřování.

§ 13 - Spoluúčast
Pojistník nese při každé škodní události sám ve smlouvě stanovenou částku spoluúčasti.


Prohlášení o ochraně osobních údájů
Společnost "Topcharter" respektuje vaše soukromí a uvědomujeme si nutnost náležité ochrany a zacházení s vašimi osobními údaji. Přesto je někdy nutné, abyste ve vlastním zájmu poskytli společnosti "Topcharter" některé nezbytné osobní údaje, aby pro vas mohla zajistit požadované rezervace, smlouvy, pojištění a podobně.

V souladu se zákonem jsme proto povinni vás požádat o následující souhlas se zpracováním osobních údajů:

Souhlasím se zpracováním mých osobních údajů ve smyslu zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů a o změně některých zákonů (dále jen "zákon") společností Topcharter a jejími partnery za účelem rezervace lodí, vstupování do smluvních závazkových vztahů, zprostředkovávání pojištění, marketingové činnosti jakož i pro další účely související s podnikatelskou činností Topcharter

Souhlas poskytuji v rozsahu údajů uvedených v odesílaném formuláři na dobu neurčitou až do jeho písemného odvolání. V souladu s § 12 zákona máte právo na poskytnutí informace o osobních údajích o Vás zpracovávaných a další práva uvedená v § 21 zákona.

společností "Topcharter" je míněn podnikatelský subjekt: Petr Novotný - Topcharter

nahoru